吊车水平仪调节方式校准液位操作步骤

如何调节液位计的液位？这是最简单的方法，准确、快速！你可以找专业的修理工来修理，一般这类设备都有售后服务，服务很完善。

校准液位的步骤如下：

1.检查水平气泡轴是否平行于准直轴：转动脚踏螺钉，使圆形水平气泡居中，然后转动仪器180度观察此时圆形水平气泡的位置是否居中。如果此时，它不再居中而是移动到一侧，则需要校准仪器。校正方法是转动脚踏螺钉，使吊车水平仪调节移动到圆形水平气泡的中心偏置一半。然后用校正针在圆形水平仪下搅拌三个校正螺丝，使气泡居中。然后，重复这两个步骤,在仪器旋转之前气泡不会再次移动。

（吊车水平仪调节1-1）

2.十字准线的检查和校正：校平仪器后用十字准线的一端对准一个清晰的点P刹车，然后转动稍微倾斜的螺丝，移动十字准线观察点P；如果P始终在水平螺纹上一切都会好的。否则，仪器需要校准。校正方法是松开十字环的三个固定螺丝，沿十字准线倾斜的相反方向稍微旋转十字准线环使十字准线水平。重复检查和校准的两个步骤，直到水平螺纹水平。最后，拧紧螺丝。

3.水准管轴线的检查和校正，即I角的校准。在平地上选择两个距离约80米的点做好标记，将水平仪放在A点和B点的中点C，通过改变吊车水平仪调节的仪器高度法或双面直尺法测量A点和B点的高度差。然后将仪器移近点A(或B)，水平仪的目镜与尺面的距离一般在2厘米左右然后从物镜读取尺面上小圆的读数。再读一遍A点和B点的高度差，如果两次测量的高度差大于5毫米，则需要校正。

4.水准管轴线的校准：转动轻微倾斜螺丝，将尺的读数校正到远离架的仪器点使两次测量的高度差相等。此时标尺表面附近的读数默认是准确的，准直轴已经是水平的。使用校准针拨动调平管一端的上下校准螺钉，使气泡居中。操作时注意先松开左右校正螺丝，再调整上下校正螺丝；注意先松后紧、先松后紧。

5.水准管轴线校准原理：如果水准管的轴线与准直轴平行，两者都是水平的；无论吊车水平仪调节仪器放在A点和b点的什么位置都会得到相同的高度差，不平行会形成一个I角。显然，当仪表架处于AB中点时正好可以消除I角的影响，所以这个时候的身高差也是准确的。

当我们直接在A(或B)附近测量时，所有的读数误差都落在B(或A)上。此时，轻微倾斜螺钉使两个测量的高度差相等，从而确保准直轴水平。此外水平仪的刹车是否灵活有效、物镜成像是否清晰、气泡运动是否正常都是校准前应该做的一般检查，你可以按照上面的步骤调整水平。