起重机吊车循环绳钢丝绳性能绳子选择

起重机的钢丝绳缠绕在卷筒上，卷筒上设有排绳器，保证绳索排列整齐。

生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，师傅生产的锰系磷化钢丝绳先在钢丝表面涂上15-40g/m2的锰系磷化耐磨涂层；再用锰系磷化钢丝绳绞股绳，再用锰系磷化耐磨涂层绞股绳，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳和吊车循环绳是光面钢丝绳的升级换代产品。

（吊车循环绳1-1）

这叫做扭结，钢丝绳局部扭曲后的永久变形称为钢丝绳扭结。与钢丝绳旋转方向一致的扭转方向称为正扭结，反之称为负扭结。普通钢丝绳具有自旋转性，如果在绳股末端施加张力而不捆绑；绳股将反向扭转旋转，这是导致钢丝绳扭结的内在因素。

钢丝绳扭绞后，经过多次起吊和加载只露出钢丝绳的局部线芯，一般不会断丝。但试验表明，钢丝绳扭结损伤后强度会明显降低。正扭结的强度仅为原始强度的60%~80%，负扭结的强度小于原始强度的50%。

严重的情况下，强度会降低到原来强度的10%~20%。钢丝绳的选择：钢丝绳吊车循环绳在工作过程中受到各种应力，如静态应力、动态应力、弯曲应力、接触应力、挤压应力和扭转应力等。

这些应力的反复作用会导致钢丝绳的疲劳损伤，加上磨损和腐蚀从而缩短钢丝绳的使用寿命。考虑一定的安全系数是选择钢丝绳的首要和基本问题，安全系数只是根据钢丝绳最大静载荷计算的参考值之一。选绳时还应考虑钢丝绳与卷筒的关系，即选择正确的捻制方向。

滚筒的旋转方向可以分为左旋和右旋(沿固定绳头方向看)，钢丝绳的扭转方向可以是左旋、右旋、同向和交叉扭转建议更换非旋转钢丝绳。