汽车起重机整体的稳定曲线是由汽车起重机在各种工作范围下,对于给定的安全系数,汽车起重机不会倾翻的原则决定的。只要起重量低于这个曲线,汽车起重机即吊车支不稳它的稳定性就是安全的。
在实际施工中的吊装和实际施工现场的调度,由于各种原因,这种平衡被打破导致。
(吊车支不稳1-1)
汽车起重机倾翻事故的原因:
1.非驾驶员操作在许多汽车起重机倾覆事故中,许多非驾驶员操作。由于对吊车支不稳和性能了解不多,不知道如何应对各种具体情况,有的甚至不知道起重机自身的起升扭矩表,盲目在过载情况下工作,这也是发生倾覆事故的原因之一。
2.作业中不注意汽车起重机支腿的基础设置,吊车属于行走式起重机具有很强的设备机动性和机动性。与塔式吊车不同,它们的基础设置有固定的地方或行走的轨道,汽车起重机的基础设置灵活流动。由于汽车起重机的不稳定性,倾翻事故时有发生。常见错误包括:将汽车起重机支腿设置在刚回填的软土上;各种未经处理的地下管沟;基坑边坡不稳定;腐烂的树;不要使用设备附带的钢板腿垫等。设备带负荷吊装时,由于支腿基础承载力不足导致基础下沉,木材断裂导致汽车起重机倾覆。
3.有载支腿由于操作人员缺乏操作经验和施工现场条件,部分操作人员盲目有载支腿造成汽车起重机瞬间超载和倾翻事故,因为吊车支不稳它的载荷接近稳定安全载荷极限,但载荷还不能到位。在这种工作条件下,他们不做仔细的分析和位置调整。
一般来说,厂家给出的汽车起重机实际安全工作曲线是吊臂强度曲线和整个汽车起重机稳定性曲线的包络线。因为现代电子技术让这条安全工作曲线更加稳定、经济,所以我们在操作汽车起重机时只能严格遵守这条实际的安全工作曲线,这样汽车起重机才不会翻车。设备维护不及时,安全装置故障。
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